洛阳铁路分局在占分局货运总量60％以上的煤炭运量急剧下降的情况，走向市场，摆脱了运输经营的困境。到7月底，分局旅客发送量、货物发送量、运输收入分别同比增长10．1％、5．03％、6．8％，各项运输经营指标居郑州铁路局管辖的豫、陕、鄂三省6个分局前列。
抓住季节客流，客运战役连战连捷。1999年新春伊始，在豫西南重镇南阳，营销大会战拉开帷幕。铁路开行专列抢滩客运市场，短短20天内共开行民工专列23趟，发送直达广州民工6万人，增加客票收入532万元。时隔仅40天后，洛铁分局又成功策划组织了牡丹花会营销大战，16天内开行牡丹专列62趟，发送旅客34．3万人，创运输收入816．7万元。
优化产品结构，运输效益显著提高。洛铁分局以市场为导向，大力开发小编组、投入省、效益好的城际列车和旅游列车，从而使客运市场份额不断增加，运输效益显著提高。
建立营销机制，货物运输步步为营。今年一季度，在煤炭运输、管内的粮运量锐减的情况下，洛阳分局采取有力措施，制定了奖罚考核办法，并大力组织有效货源，狠抓石油、矿石、粮食等大宗货物，加强“五定”班列、直达货物列力和保价运输、集装箱运输的组织，到一季度末，分局各项生产任务全面完成年度25％的目标。
实行浮动运价，用价格杠杆占领更多市场份额。洛铁分局在认真清理整顿价外收费的基础上，根据管内的客流、货源变化情况及季节等特点，积极争取权限内的运价浮动权，实行空车方向顺路装车、集装箱专列、行包整车包租运输优惠运价政策。
